شرکت Archer اعلام کرد که Stellantis به تأمین بخشی از هزینه‌های تولید تاکسی‌های هوایی کمک خواهد کرد.
Archer Aviation توافقی با Stellantis امضا کرده که بر اساس آن، Stellantis تا ۳۷۰ میلیون دلار از هزینه‌های نیروی کار تولید Archer را پوشش می‌دهد. این تأمین مالی به Archer کمک میکند تا تولید سالانه ۶۵۰ دستگاه هواپیمای “Midnight” را افزایش دهد. Archer همچنین ۲۳۰ میلیون دلار سرمایه اضافی جذب کرده است. Stellantis، بزرگ‌ترین سهامدار Archer، به‌طور دوره‌ای سهام این شرکت را بر اساس هزینه‌های نیروی کار دریافتی خواهد کرد. صنعت eVTOL با چالش‌هایی در زمینه باتری و زیرساخت مواجه است و هنوز مجوز حمل مسافر در ایالات متحده را ندارد.
سرمایه‌گذاران در سال جاری نسبت به شرکت‌های eVTOL ایالات متحده دلسرد شده‌اند. سهام Archer 35% و سهام رقیب آن Joby Aviation، ۲۱.۸% کاهش یافته است. با اعلام توافق جدید، سهام Archer افزایش یافت، اما پس از گزارش ضرر مالی جدید، این افزایش به سرعت از بین رفت.
Archer همچنین اعلام کرد که شرکت Future Flight Global قصد خرید تا ۱۱۶ دستگاه هواپیمای Midnight به ارزش حداکثر ۵۸۰ میلیون دلار را دارد و پیش‌پرداختی نیز انجام داده است. این شرکت برنامه‌ریزی کرده تا شبکه حمل‌ونقل هوایی جدیدی در لس آنجلس راه‌اندازی کند که از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. در این شبکه، مسافران می‌توانند به نزدیک‌ترین ایستگاه پرواز عمودی بروند و با هواپیمای Midnight به مدت ۱۰ تا ۲۰ دقیقه به مقصد خود برسند. جزئیات سرمایه‌گذاری برای پروژه لس آنجلس هنوز فاش نشده است.
Archer Aviation، شرکتی که در زمینه تولید تاکسی‌های هوایی (eVTOL) فعالیت میکند، اخیراً اعلام کرده که با Stellantis، یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان، به توافق رسیده است. این توافق به‌طور خاص به تأمین هزینه‌های تولید تاکسی‌های هوایی Archer مربوط می‌شود. در ادامه به بررسی جزئیات این توافق و اهمیت آن برای هر دو شرکت و صنعت eVTOL می‌پردازیم.
پیش‌پرداخت: Future Flight Global قصد خرید تا ۱۱۶ دستگاه از هواپیمای Midnight به ارزش حداکثر ۵۸۰ میلیون دلار را دارد و پیش‌پرداختی انجام داده است.
شبکه حمل‌ونقل هوایی: Archer قصد دارد تا شبکه حمل‌ونقل هوایی جدیدی در لس آنجلس راه‌اندازی کند که از سال ۲۰۲۶ شروع خواهد شد. این شبکه به مسافران این امکان را می‌دهد که از ایستگاه‌های پرواز عمودی به مدت ۱۰ تا ۲۰ دقیقه با هواپیمای Midnight به مقصد خود بروند.
وضعیت بازار و مشکلاتبازار eVTOL: سهام Archer و رقیب آن، Joby Aviation، در سال جاری کاهش یافته است. سهم Archer 35% و سهم Joby Aviation 21.8% افت کرده است.
سرمایه اضافی: علاوه بر توافق با Stellantis، Archer توانسته ۲۳۰ میلیون دلار سرمایه اضافی از جمله از United Airlines جذب کند. این سرمایه‌ها برای تأمین مالی پروژه‌های مختلف و توسعه فناوری‌های جدید مورد نیاز است.
چالش‌های صنعت eVTOL: صنعت eVTOL هنوز با چالش‌های متعددی مانند توسعه باتری‌ها و زیرساخت‌های مورد نیاز مواجه است. همچنین، این صنعت هنوز نتوانسته مجوزهای لازم برای حمل و نقل مسافران را در ایالات متحده دریافت کند. بنابراین، تأمین مالی برای شرکت‌هایی مانند Archer بسیار حیاتی است.
خرید هواپیما: شرکت Future Flight Global قصد دارد تا ۱۱۶ دستگاه از هواپیمای Midnight را به ارزش حداکثر ۵۸۰ میلیون دلار خریداری کند. این شرکت قبلاً پیش‌پرداختی برای این خرید انجام داده است.
شبکه حمل‌ونقل هوایی در لس آنجلس: Archer برنامه‌ای برای راه‌اندازی یک شبکه حمل‌ونقل هوایی در شهر لس آنجلس دارد. این شبکه به مسافران امکان می‌دهد تا با استفاده از تاکسی‌های هوایی Midnight، از یک ایستگاه به مقصد خود در مدت ۱۰ تا ۲۰ دقیقه سفر کنند. این پروژه از سال ۲۰۲۶ عملیاتی خواهد شد.
چالش‌ها: صنعت هواپیماهای eVTOL با مشکلاتی مانند باتری و زیرساخت مواجه است و هنوز نتوانسته مجوزهای لازم برای حمل مسافر در ایالات متحده را دریافت کند.Archer و Stellantis به دنبال تأمین مالی برای تولید و توسعه فناوری‌های جدید هستند، در حالی که چالش‌های زیادی در پیش‌روی این صنعت وجود دارد.
درباره شرکت سیسکو دوباره هزاران نفر را اخراج میکند! بیشتر بدانید
